Testador de corrosão de serviço simulado ASTM D2570
Marca KN
A Origem do Produto Dalian
O tempo de entrega 30 dias após receber o pagamento integral do TT
A capacidade de abastecimento 10 séries/mês
O testador de corrosão de serviço simulado KN-2570 está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D2570 para testes de corrosão de serviço simulado de refrigerantes de motor. Um refrigerante de motor circula por 1.064 horas a 88°C (190°F) em um circuito de fluxo que consiste em um reservatório de metal, uma bomba de refrigerante automotivo, um radiador automotivo e as mangueiras de borracha de conexão. Corpos de prova representativos dos metais do sistema de refrigeração do motor são montados dentro do reservatório, que simula um bloco de cilindros de motor. No final do período de teste, as propriedades de inibição de corrosão do refrigerante são determinadas pela medição das perdas de massa dos corpos de prova e pelo exame visual das superfícies internas dos componentes.
Testador de corrosão de serviço simulado KN-2570
Visão geral
O testador de corrosão de serviço simulado KN-2570 está em conformidade com Método de teste padrão ASTM D2570 para teste de corrosão em serviço simulado de refrigerantes de motor. Um refrigerante de motor circula por 1.064 horas a 88°C (190°F) em um circuito de fluxo que consiste em um reservatório de metal, uma bomba de refrigerante automotivo, um radiador automotivo e as mangueiras de borracha de conexão. Corpos de prova representativos dos metais do sistema de refrigeração do motor são montados dentro do reservatório, que simula um bloco de cilindros de motor. No final do período de teste, as propriedades de inibição de corrosão do refrigerante são determinadas pela medição das perdas de massa dos corpos de prova e pelo exame visual das superfícies internas dos componentes.
Características
1. Consiste em peças de operação, display, controle de aquecimento, controle de velocidade, controle de pressão, controle de vazão e peças sobressalentes necessárias
2. Motor: Para acionar a circulação do líquido refrigerante, conectado à bomba d'água
3. Bomba de água: Para oferecer a vazão de circulação necessária
4. Condensador: Para diminuir a pressão de teste, simula a condição de funcionamento do carro
5. Reservatório: Para colocar os corpos de prova de metal
6. Tubo de vidro: Para observar o estado de circulação
Parâmetros técnicos
1. Padrão aplicável: ASTM D2570
2. Requisitos ambientais: 20 ~ 25 ℃, umidade <60%
3. Fusível: 20A
4. Precisão do controle de temperatura: ± 3 ℃
5. Precisão de medição de temperatura: 0,1 ℃
6. Faixa de controle de temperatura: Ambiente ~ 88 ℃
7. Faixa de controle de vazão: 0~95L/min
8. Precisão do controle de vazão: ± 5%
9. Tensão nominal: AC220V, 50Hz
10. Potência: 7000W