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ASTM D2170 Viscosidade de asfalto por viscosímetro capilar a vácuo
a viscosidade cinemática caracteriza o comportamento do fluxo. o método é usado para determinar a consistência do betume como um elemento no estabelecimento da uniformidade de embarques ou fontes de abastecimento. as especificações são geralmente em temperatura de 60 e 135℃.
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Aparelho ASTM D2171 para Viscosidade de Asfaltos
O aparelho KN-2171 para viscosidade de asfalto está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D2171 para viscosidade de asfalto por viscosímetro capilar a vácuo. A viscosidade a 60 ℃ caracteriza o comportamento do fluxo e pode ser usada para requisitos de especificação para cortes e ligantes asfálticos. Este tempo é medido para um volume fixo do líquido a ser aspirado através de um tubo capilar por meio de vácuo, sob condições rigorosamente controladas de vácuo e temperatura. A viscosidade em Pascal-segundos é calculada multiplicando o tempo de fluxo em segundos pelo fator de calibração do viscosímetro.
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Penetração ASTM D5 de materiais betuminosos
o teste de penetração é usado como uma medida de consistência. Valores mais altos de penetração indicam consistência mais suave
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Aparelho automático de ponto de fusão de cera de petróleo ASTM D87
O Aparelho Automático de Ponto de Fusão de Cera de Petróleo KN-87Z (Método de Curva de Resfriamento) está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D87 para Ponto de Fusão de Cera de Petróleo (Curva de Resfriamento), abrange a determinação do ponto de fusão (curva de resfriamento) de cera de petróleo. Não é adequado para ceras do grupo petrolato, ceras microcristalinas ou misturas dessas ceras com cera de parafina ou cera de escamas.
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ASTM D938 Ponto de Congelamento de Ceras de Petróleo e Petrolato
O Ponto de Congelamento de Ceras de Petróleo e Petrolato KN-938 está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D938 para o Ponto de Congelamento de Ceras de Petróleo, Incluindo Petrolato. O ponto de congelamento é uma propriedade da cera que interessa a muitos consumidores de cera de petróleo. O procedimento descrito aqui mede a temperatura na qual uma amostra sendo resfriada desenvolve um “conjunto” ou resistência ao fluxo. Nessa temperatura, a cera pode estar no estado sólido ou próximo a ele, ou pode ser semi-sólida e bastante untuosa, dependendo da composição da cera ou petrolato testado. No caso dos petrolatos, a propriedade de congelamento está associada à formação de uma estrutura de gel à medida que a amostra esfria. Uma amostra de cera é derretida e uma gota é feita para aderir ao bulbo de um termômetro. Usando um frasco pré-aquecido como uma jaqueta de ar, a gota no bulbo é resfriada a uma taxa fixa até que congele. O ponto de congelamento é observado como a temperatura na qual a gota deixa de fluir quando o termômetro é girado.
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Ponto de fusão da gota de cera de petróleo ASTM D127
O ponto de fusão é uma propriedade da cera que interessa à maioria dos consumidores de cera. Pode ser uma indicação das propriedades de desempenho da cera. O ponto de fusão da gota, método de teste D127, é frequentemente usado para medir as características de fusão de petrolatos e outras ceras de petróleo de alta viscosidade
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ASTM D721 Teor de óleo de ceras de petróleo
O teor de óleo de uma cera pode ter efeitos significativos em várias de suas propriedades, como resistência, dureza, flexibilidade, resistência ao desgaste, coeficiente de fricção, coeficiente de expansão, ponto de fusão e deformação do óleo. A importância desses efeitos pode depender do uso final da cera
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ASTM D2872 Rolling Thin Film Forno Test
este forno indica mudança aproximada nas propriedades do asfalto durante a mistura a quente convencional ar cerca de 150 ℃ conforme indicado pela viscosidade e outras medições reológicas. ele produz um resíduo que se aproxima da condição do asfalto conforme incorporado ao pavimento. se a temperatura de mistura diferir apreciavelmente da nível de 150 ℃. ocorrerá mais ou menos efeito nas propriedades. este forno também pode ser usado para determinar a mudança de massa, que é uma medida da volatilidade do asfalto
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Viscosímetro ASTM D88 Asfalto Saybolt
Viscosímetro Saybolt de Asfalto KN-88 é projetado e feito como método de teste padrão ASTM D88 para viscosidade Saybolt. Abrange os procedimentos empíricos para determinar as viscosidades Saybolt Universal ou Saybolt Furol de produtos petrolíferos em temperaturas especificadas entre 21 e 99 ℃ (70 e 210 ℉).
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Viscosímetro rotacional ASTM D4402 para viscosidade de asfalto
O viscosímetro rotacional KN-4402 para viscosidade de asfalto está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D4402 para determinação de viscosidade de asfalto em temperaturas elevadas usando um viscosímetro rotacional. Um viscosímetro rotacional é usado para medir a viscosidade aparente do asfalto em temperaturas elevadas. O torque na geometria do aparelho de medição, girando em um porta-amostras controlado termostaticamente contendo uma amostra de asfalto, é usado para medir a resistência relativa à rotação. O torque e a velocidade são usados para determinar a viscosidade do asfalto em segundos pascal, segundos milipascal ou centipoise.
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ASTM D36 Ponto de amolecimento automático do betume do asfalto (anel e esfera)
O Aparelho KN-36 para Ponto de Amolecimento do Asfalto (Aparelho de Teste de Anel e Esfera) está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D36 para Ponto de Amolecimento de Betume (Aparelho de Anel e Esfera). O aparelho cobre a determinação do ponto de amolecimento do betume na faixa de 30 a 160°C [86 a 320°F] usando o aparelho de anel e esfera imerso em água destilada [30 a 80°C] ou glicerina USP ( acima de 80 a 160°C).
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