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Teste de corrosão ASTM D1384 para refrigerantes de motor em produtos de vidro
este método de teste geralmente distingue entre refrigerantes que são definitivamente perigosos do ponto de vista da corrosão e aqueles que são adequados para uma avaliação mais aprofundada. no entanto, os resultados deste método de teste não podem ficar sozinhos como evidência de inibição de corrosão satisfatória. o valor de serviço real de uma formulação de líquido de arrefecimento do motor pode ser determinado apenas por testes de bancada, hinamômetro e de campo mais abrangentes
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Ponto de ebulição ASTM D1120 de refrigerantes de motor
O ponto de ebulição de equilíbrio indica a temperatura na qual a amostra começará a ferver em um sistema de resfriamento sob condições de equilíbrio à pressão atmosférica.
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ASTM D4340 Corrosão de Ligas de Alumínio Fundido em Refrigerantes de Motor
É essencial que os líquidos de arrefecimento do motor evitem a corrosão por transferência de calor dos cabeçotes de cilindro de alumínio durante a operação do motor. Quaisquer produtos de corrosão formados podem se depositar nas superfícies internas do radiador, reduzindo a eficiência de transferência de calor do radiador. O superaquecimento e o transbordamento do sistema de arrefecimento podem ocorrer
Condições de rejeição de calor Corrosão dos refrigerantes do motor Corrosão de ligas de alumínio fundidoSend Email Detalhes -
Tendências de formação de espuma ASTM D1881 de refrigerantes de motor em vidros
O método de teste geralmente distingue os refrigerantes que têm uma tendência a formar espuma excessiva daqueles que são adequados para avaliação posterior para determinar o desempenho em serviço real
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