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EN14112 Aparelho de estabilidade de oxidação totalmente automático para biodiesel
Este aparelho é nosso iniciado internamente, com direitos de propriedade intelectual independentes; também este é um instrumento de teste de biodiesel crucial. O KN-14112A Full Automatic Biodiesel Oxidation Stability preenche o espaço em branco de doméstico incapaz de produção, está em conformidade com a EN14112 Gordura e derivados de óleo - Ésteres Metílicos de Ácidos Graxos (FAME) - Determinação da estabilidade de oxidação (teste de oxidação acelerada), usado para a determinação de a estabilidade à oxidação de ésteres metílicos de ácidos graxos (FAME) a 110 ° C. E o desempenho geral do nosso sistema KN-14112 pode atender ao sistema operacional Unix, parte do desempenho obteve melhor desempenho.
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ASTM D97, ASTM D2500 Ponto de Fluidez e Turvação Automáticos
Para derivados de petróleo e biocombustíveis, o ponto de turvação de um produto petrolífero é um índice da temperatura mais baixa na qual ele pode ser utilizado em determinadas aplicações.
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Testador automático de ponto de congelamento rápido ASTM D7153
O Testador Automático de Ponto de Congelamento Rápido KN-7153 está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D7153 para Ponto de Congelamento de Combustíveis de Aviação (Método Automático a Laser). O ponto de congelamento de um combustível de aviação é a temperatura mais baixa na qual o combustível permanece livre de cristais de hidrocarbonetos sólidos que, se presentes no sistema de combustível da aeronave, podem restringir o fluxo de combustível através dos filtros. A temperatura do combustível no tanque da aeronave normalmente diminui durante o voo, dependendo da velocidade, altitude e duração do voo. O ponto de congelamento do combustível deve ser sempre inferior à temperatura operacional mínima do combustível.
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Medidor de densidade de líquidos eletrônico ASTM D4052 (com aquecedor externo)
O medidor de densidade oscilante de tubo em U, medidor de densidade de líquido eletrônico é baseado no princípio de frequência oscilante diferente quando o tubo em U duplo é preenchido com diferentes meios. Após bombear a amostra para o sensor de tubo de ressonância, os dados de medição são processados pelo microcomputador de chip único, ele apresenta rapidez, direto e alta sensibilidade. Consiste em um sensor de densidade de diapasão duplo, circuito de tubo vibratório, circuito de medição de temperatura, CPU, display, temperatura constante
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Medidor eletrônico de densidade de líquidos ASTM D4052 [método de oscilação do tubo em U]
O densímetro eletrônico para líquidos KN-4052B [método de oscilação em tubo em U] está em conformidade com o método de ensaio padrão ASTM D4052 para densidade, densidade relativa e grau API de líquidos por densímetro digital. A densidade é uma propriedade física fundamental que pode ser usada em conjunto com outras propriedades para caracterizar as frações leves e pesadas do petróleo e seus derivados.
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Método de oscilação do tubo em U para densímetro digital ASTM D4052
O densímetro de tubo em U oscilante, também conhecido como densímetro eletrônico para líquidos, baseia-se no princípio da variação da frequência de oscilação quando o tubo em U duplo é preenchido com diferentes fluidos. Após a amostra ser bombeada para o sensor de tubo de ressonância, os dados da medição são processados por um microcontrolador integrado, caracterizando-se por rapidez, precisão e alta sensibilidade. O equipamento é composto por um sensor de densidade de duplo diapasão, circuito de tubo vibratório, circuito de medição de temperatura, CPU, display e circuito de temperatura constante.
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Densímetro portátil ASTM D1250
Medidor de densidade portátil que pode ser colocado na amostra testada dentro do tanque.
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Colorímetro ASTM D6045 de produtos petrolíferos
O Colorímetro KN-6045 para Produtos de Petróleo está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D6045 para Cor de Produtos de Petróleo pelo Método Tristimulus Automático. A determinação da cor de produtos de petróleo é usada principalmente para fins de controle de fabricação e é uma característica de qualidade importante porque a cor é prontamente observada pelo usuário do produto. Em alguns casos, a cor pode servir como uma indicação do grau de refinamento do material. Quando a faixa de cores de um produto específico é conhecida, uma variação fora da faixa estabelecida pode indicar possível contaminação com outro produto. No entanto, a cor nem sempre é um guia confiável para a qualidade do produto e não deve ser usada indiscriminadamente nas especificações do produto.
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Aparelho de Resíduos de Microcarbono ASTM D4530
O valor do resíduo de carbono dos vários materiais petrolíferos serve como uma aproximação da tendência do material para formar depósitos do tipo carbonáceo sob condições de degradação semelhantes às usadas no método de teste e pode ser útil como um guia na fabricação de certos estoques. No entanto, é preciso ter cuidado na interpretação dos resultados
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ASTM D323 Reid Automático Banho de Pressão de Vapor
A pressão de vapor é uma importante propriedade física de líquidos voláteis. Este testador é usado para determinar a pressão de vapor a 37,8°C (100°F) de produtos petrolíferos e óleos brutos com ponto de ebulição inicial acima de 0°C (32°F). A pressão do vapor é extremamente importante para as gasolinas automotiva e de aviação, afetando a partida, o aquecimento e a tendência ao bloqueio do vapor com altas temperaturas operacionais ou altas altitudes. Limites máximos de pressão de vapor para gasolina são legalmente obrigatórios em algumas áreas como uma medida de poluição do ar ao controle.
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ASTM D6079 avaliando a lubricidade de combustíveis diesel pelo HFRR
O equipamento de injeção de combustível diesel depende um pouco das propriedades lubrificantes do combustível diesel. A vida útil reduzida dos componentes do motor, como bombas e injetores de combustível diesel, às vezes é atribuída à falta de lubrificação no combustível diesel
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Avaliador de Lubricidade Bola-sobre-Cilindro ASTM D5001 (BOCLE)
O Avaliador de Lubricidade Bola-sobre-Cilindro (BOCLE) KN-5001 está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D5001 para Medição de Lubricidade de Combustíveis de Turbina de Aviação pelo Avaliador de Lubricidade Bola-sobre-Cilindro (BOCLE) e o Método de Teste Padrão ASTM D6078 para Avaliação de Lubricidade de Combustíveis Diesel pelo Avaliador de Lubricidade Bola-sobre-Cilindro de Carga de Desgaste (SLBOCLE). O fluido em teste é colocado em um reservatório de teste no qual o ar atmosférico é mantido a 10% de umidade relativa. Uma esfera de aço não rotativa é mantida em um mandril montado verticalmente e forçada contra o diâmetro externo de um anel de aço cilíndrico montado axialmente com uma carga aplicada. O anel de teste é girado a uma velocidade fixa enquanto é parcialmente imerso no reservatório de fluido. Isso mantém o anel em uma condição úmida e transporta continuamente o fluido de teste para a interface esfera/anel. A marca de desgaste gerada na esfera de teste é uma medida da propriedade lubrificante do fluido.
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