Estabilidade de cisalhamento DIN 51350-6 de óleos lubrificantes contendo polímeros
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Estabilidade de cisalhamento DIN 51350-6 de óleos lubrificantes contendo polímeros

Marca KN

A Origem do Produto Dalian,China

O tempo de entrega entregar assim que receber o pagamento

A capacidade de abastecimento 30 séries por mês

Este é um par de fricção KRL em um testador de fricção de quatro esferas, usa rolamentos de rolos cônicos SKF SKF 32008 para determinar a estabilidade ao cisalhamento de lubrificantes contendo polímeros, incluindo fluidos de pressão. Os resultados do teste podem ser usados ​​para prever a perda permanente de viscosidade. A velocidade da torneira é de 1.500 rpm, a força de teste é de 5.000 Newtons, a temperatura é de 60 °C, o número total de rotações é de 1,74 milhão, o tempo é de cerca de 20 horas.

Estabilidade de cisalhamento DIN 51350-6 de óleos lubrificantes contendo polímeros

Aparelho KN-51350-6 para estabilidade ao cisalhamento de óleos lubrificantes contendo polímeros 

Visão geral

    O aparelho KN-51350-6 para estabilidade ao cisalhamento de óleos lubrificantes contendo polímeros está em conformidade com DIN 51350-6. Teste de lubrificantes - Teste no testador de quatro esferas Shell - Parte 6: Determinação da estabilidade ao cisalhamento de óleos lubrificantes contendo polímeros. O aparelho é utilizado para a determinação da estabilidade ao cisalhamento no testador Shell de quatro esferas de óleos lubrificantes contendo polímeros.

 

O sistema de cisalhamento de rolos cônicos é um sistema para avaliar a estabilidade de viscosidade e cisalhamento de um lubrificante de transmissão. O equipamento é um testador de extrusão padrão de quatro esferas com um dispositivo de temperatura constante. Sua composição é composta por: corpo embutido, mandril, par de fricção de rolos cônicos, rolamento de rolos cônicos e instrumento de controle de temperatura.

O testador de rolamento de rolos cônicos (KRL) é uma tensão de cisalhamento mecânico causada pelo óleo lubrificante sob condições de teste semelhantes às da caixa de engrenagens, resultando em perda permanente de viscosidade e movimento de acordo com o lubrificante de teste antes e depois do teste. A taxa de diminuição da viscosidade é indicativa da estabilidade ao cisalhamento do óleo lubrificante. Este método de teste evoluiu a partir da sexta parte da norma alemã DIN 51350, também conhecida como KRL (abreviatura alemã Kugel Rollen Lager) ou CEC L-45-99.


 

Parâmetros técnicos

  1. Dimensão: 640*380*895mm

  2. Velocidade do motor: 1475±25RPM

  3. Modo de controle de temperatura: compressor importado

  4. Temperatura da amostra: 60±1℃

  5. Volume da amostra: 40±0,5ml

  6. Carga de teste: 5000±200N

  7. Período de teste: 174000 (cerca de 19h40min)

  8. Potência: 5,5KW

  9. Peso: 150kg


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