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Viscosímetro ASTM D88 Asfalto Saybolt
Viscosímetro Saybolt de Asfalto KN-88 é projetado e feito como método de teste padrão ASTM D88 para viscosidade Saybolt. Abrange os procedimentos empíricos para determinar as viscosidades Saybolt Universal ou Saybolt Furol de produtos petrolíferos em temperaturas especificadas entre 21 e 99 ℃ (70 e 210 ℉).
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Viscosímetro rotacional ASTM D4402 para viscosidade de asfalto
O viscosímetro rotacional KN-4402 para viscosidade de asfalto está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D4402 para determinação de viscosidade de asfalto em temperaturas elevadas usando um viscosímetro rotacional. Um viscosímetro rotacional é usado para medir a viscosidade aparente do asfalto em temperaturas elevadas. O torque na geometria do aparelho de medição, girando em um porta-amostras controlado termostaticamente contendo uma amostra de asfalto, é usado para medir a resistência relativa à rotação. O torque e a velocidade são usados para determinar a viscosidade do asfalto em segundos pascal, segundos milipascal ou centipoise.
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ASTM D36 Ponto de amolecimento automático do betume do asfalto (anel e esfera)
O Aparelho KN-36 para Ponto de Amolecimento do Asfalto (Aparelho de Teste de Anel e Esfera) está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D36 para Ponto de Amolecimento de Betume (Aparelho de Anel e Esfera). O aparelho cobre a determinação do ponto de amolecimento do betume na faixa de 30 a 160°C [86 a 320°F] usando o aparelho de anel e esfera imerso em água destilada [30 a 80°C] ou glicerina USP ( acima de 80 a 160°C).
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Ductilômetro digital ASTM D113 (série de carga de tração) Máquina de teste de ductilidade
O ductilômetro digital KN-113 está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D113 para ductilidade de materiais betuminosos. É adequado determinar a distância até a qual ele se alongará antes de quebrar quando duas extremidades de uma amostra de briquete do material são separadas a uma velocidade especificada e a uma temperatura especificada.
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Aparelho ASTM D6217 para contaminação de partículas em combustíveis destilados médios
O Aparelho KN-6217 para Contaminação de Partículas em Combustíveis de Destilados Médios está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D6217 para Contaminação de Partículas em Combustíveis de Destilados Médios por Filtração de Laboratório. A massa de partículas presentes em um combustível é um fator significativo, juntamente com o tamanho e a natureza das partículas individuais, na rapidez com que os filtros do sistema de combustível e outros pequenos orifícios em sistemas de combustível podem ficar obstruídos. Este método de teste fornece um meio de avaliar a massa de partículas presentes em uma amostra de combustível.
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Medidor de desgaste ferroso ASTM D8120
O medidor de desgaste ferroso KN-8120 está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D8120 para quantificação de detritos ferrosos. Ao quantificar a concentração de detritos ferrosos totais, este método de teste fornece uma indicação direta de guerra no maquinário, permitindo ao usuário identificar quando há um desvio do acúmulo normal de detritos ferrosos derramados pelo maquinário ou quando a concentração de detritos ferrosos excedeu os limites operacionais seguros.
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Testador de quantificação de detritos ferrosos ASTM D8120
O testador de quantificação de detritos ferrosos KN-8120Z está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D8120 para quantificação de detritos ferrosos. Ao quantificar a concentração de detritos ferrosos totais, este método de teste fornece uma indicação direta de desgaste no maquinário, permitindo ao usuário identificar quando há um desvio do acúmulo normal de detritos ferrosos derramados pelo maquinário ou quando a concentração de detritos ferrosos excedeu os limites operacionais seguros.
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Instrumento quantificador de partículas ASTM D8184 para detritos de desgaste ferroso
O instrumento quantificador de partículas KN-8184 para detritos de desgaste ferroso está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D8184 para monitoramento de detritos de desgaste ferroso em fluidos em serviço usando um instrumento quantificador de partículas. Este método de teste destina-se à aplicação da magnetometria PQ na avaliação da progressão do desgaste em máquinas, por exemplo, motores e caixas de câmbio, por meio da tendência da massa de detritos ferrosos em amostras de óleos lubrificantes ou graxas.
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