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Sedimento total ASTM D4870 em combustíveis residuais
Quantidades apreciáveis de sedimentos em um óleo combustível residual podem causar obstruções nas instalações de manuseio e causar problemas nos mecanismos do queimador. Os sedimentos podem se acumular em tanques de armazenamento, telas de filtro ou peças do queimador, resultando na obstrução do fluxo de óleo do tanque para o queimador
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Testador de impurezas mecânicas KN-511
O testador de impurezas mecânicas KN-511 está em conformidade com GB/T 511 Petróleo, produtos petrolíferos e aditivos - Método para determinação de misturas mecânicas. Aplica-se para testar as impurezas mecânicas de produtos petrolíferos e aditivos usando o método gravimétrico
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ASTM D1796 Água e sedimentos em óleos combustíveis pelo método de centrifugação
O teor de água e sedimentos do óleo combustível é significativo, pois pode causar corrosão de equipamentos e problemas no processamento. A determinação do teor de água e sedimentos é necessária para medir com precisão os volumes líquidos reais de óleo combustível em vendas, tributação, trocas e transferências de custódia.
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Contador portátil de partículas líquidas ISO4406
O contador portátil de partículas líquidas não é apenas adequado para testes em campo, mas também pode ser usado como instrumento de análise laboratorial. O instrumento utiliza o princípio da extinção da luz para medir o tamanho e a quantidade de contaminantes particulados finos em meios líquidos. O modelo KN-4406B utiliza interfaces de alta e baixa pressão e uma bomba de seringa de precisão, controlando rigorosamente a exatidão do volume de amostragem. Ele pode realizar testes offline ou on-line de óleos de baixa ou alta viscosidade.
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Sais ASTM D3230 em Petróleo Bruto
KN-3230 O testador de conteúdo de sal de petróleo bruto está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D3230 para sais em petróleo bruto (método eletrométrico), é adequado para a concentração aproximada de cloreto (sais) em petróleo bruto. A faixa de concentração coberta é de 0 a 500 mg/kg ou 0 a 150 lb/1000 bbl como concentração de cloreto/volume de petróleo bruto. O KN-3230 é adequado para medir o teor de sal para detectar o valor total de haletos cujo intervalo é 0,002 ~ 0,02% (peso) no petróleo bruto, óleo reduzido, resíduo de óleo de craqueamento e óleo combustível, também é adequado para estimar o situação de poluição da água do mar do óleo usado da turbina da equipe e do óleo combustível do bunker.
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Aparelho ASTM D2699, ASTM D2700 para Número de Octano e Cetano de Combustível de Motor de Ignição por Centelha
O aparelho KN-300R para número de octanagem e cetano de combustível de motor de ignição por centelha está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D2699 para número de octano de pesquisa de combustível de motor de ignição por centelha e Método de teste padrão ASTM D2700 para número de octano de motor de combustível de motor de ignição por centelha. Abrange a determinação quantitativa da classificação de detonação do combustível líquido de motor de ignição por centelha em termos de Research ON, incluindo combustíveis que contêm até 25% v / v de etanol e a determinação quantitativa da classificação de detonação de centelha líquida
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Espectrômetro de emissão atômica com eletrodo de disco rotativo portátil ASTM D6595 (RDE-AES)
Metais de desgaste e contaminantes em um corpo de prova de óleo usado são evaporados e excitados por uma descarga de arco controlada utilizando a técnica de disco rotativo. As energias radiantes das linhas analíticas e de uma ou mais referências são coletadas e armazenadas por meio de tubos fotomultiplicadores, dispositivos de carga acoplada ou outros detectores adequados. É feita uma comparação das intensidades emitidas pelos elementos no corpo de prova de óleo usado com aquelas medidas com padrões de calibração.
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ASTM D7684 Análise dupla Ferrograph
KN-7684 Dual Analysis Ferrograph está em conformidade com o Guia Padrão ASTM D7684 para Caracterização Microscópica de Partículas de Lubrificantes em Serviço. Amostras periódicas de lubrificantes em serviço são coletadas de uma máquina como parte de um programa de monitoramento de condições de rotina. A amostra é preparada para separar partículas do fluido da amostra. As partículas separadas são posteriormente examinadas usando um microscópio óptico para identificar os tipos de partículas presentes para auxiliar na identificação do modo de desgaste que ocorre no caminho umedecido com óleo da máquina
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