-
Espectrômetro de Emissão Atômica com Eletrodo de Disco Rotativo (RDE-AES) ASTM D6595
Metais de desgaste e contaminantes em uma amostra de óleo usado são evaporados e excitados por uma descarga de arco controlada, utilizando a técnica de disco rotativo. As energias radiantes das linhas analíticas e de uma ou mais referências são coletadas e armazenadas por meio de tubos fotomultiplicadores, dispositivos de carga acoplada (CCDs) ou outros detectores adequados. Uma comparação é feita entre as intensidades emitidas pelos elementos na amostra de óleo usado e as medidas com padrões de calibração.
Send Email Detalhes -
Analisador de Elementos da WDXRF
O analisador de elementos KN-2622 da WDXRF está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D2622 para enxofre em produtos de petróleo por espectrometria de fluorescência de raios X por dispersão de comprimento de onda e com o método de teste padrão ASTM D7039 para enxofre em gasolina, diesel, querosene de aviação, biodiesel, misturas de biodiesel e misturas de gasolina e etanol por espectrometria de fluorescência de raios X por dispersão de comprimento de onda monocromática.
Send Email Detalhes -
Aparelho UOP 46 para conteúdo de cera
O aparelho KN-46 para determinação do teor de parafina está em conformidade com a norma UOP46 para teor de parafina em óleos de petróleo e asfaltos. Este método destina-se à estimativa do teor de parafina em óleos de petróleo e asfaltos. O teor de parafina é um valor empírico que depende das condições em que a parafina é separada do material original. Neste método, o teor de parafina é definido como a porcentagem em massa do material precipitado quando uma solução de amostra isenta de asfalto em cloreto de metileno é resfriada a -30 °C. O limite inferior de detecção é de 5% em massa.
Send Email Detalhes -
ASTM D6481 Espectrômetro portátil de fluorescência de raios-X com dissipação de energia
KN-6481 O espectrômetro portátil de fluorescência de raios X para dissipação de energia está em conformidade com o método de teste padrão ASTM D6481 para determinação de fósforo, enxofre, cálcio e zinco em óleos lubrificantes por espectroscopia de fluorescência de raios X dispersiva de energia e método de teste padrão ASTM D7751 para determinação de aditivo Elementos em Óleos Lubrificantes por Análise EDXRF. Este testador é usado para testar elementos metálicos em óleos como P, S, Cl, Ca, Ti, V, Cr, Mn, Fe, Ni, Cu Zn, PB, Mo, Ag, Cd, Sn, etc.
Send Email Detalhes -
quente
ASTM D3948 Características de Separação de Água de Combustíveis para Turbinas de Aviação
Este testador fornece uma medida da presença de surfactantes em combustíveis de turbinas de aviação. ele pode detectar vestígios de transferência de refinaria tratando resíduos no combustível conforme produzido. Eles também podem detectar substâncias ativas de superfície adicionadas ou recolhidas pelo combustível durante o manuseio desde o ponto de produção até o ponto de uso. Certos aditivos também podem ter um efeito adverso na classificação. Algumas dessas substâncias afetam a capacidade dos filtros separadores de separar a água livre do combustível.
Send Email Detalhes -
Penetração do cone ASTM D217 para graxa
Os resultados do teste de penetração do cone fornecem uma medida da consistência de uma graxa. Os resultados de penetração trabalhados são necessários para determinar a qual grau de consistência NLGI uma graxa pertence. Os resultados de penetração não perturbados fornecem um meio de avaliar o efeito das condições de armazenamento na consistência da graxa
Send Email Detalhes -
Testador automático de ponto de obstrução de filtro frio ASTM D6371 (CFPP)
O CFPP de um combustível é adequado para estimar a temperatura mais baixa na qual um combustível apresentará fluxo sem problemas em certos sistemas de combustível
Send Email Detalhes -
ASTM D942 Estabilidade de oxidação de graxas lubrificantes
Este aparelho mede a variação de pressão resultante do consumo de oxigênio por oxidação e o ganho de pressão devido à formação de subprodutos voláteis da oxidação. Ele não prevê a estabilidade de graxas em condições dinâmicas de serviço, nem a estabilidade de graxas armazenadas em recipientes por longos períodos, nem a estabilidade de filmes de graxa em rolamentos e peças de motores. Deve
Send Email Detalhes
