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ASTM D1401 Separabilidade Automática de Água de Óleos de Petróleo e Fluidos Sintéticos
Este método de teste fornece um guia para determinar as características de separação de água de óleos sujeitos à contaminação e turbulência. É utilizado para especificação de novos óleos e monitoramento de óleos em serviço.
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ASTM D4340 Corrosão de ligas de alumínio fundido em líquidos de arrefecimento de motores
É essencial que os líquidos de arrefecimento do motor evitem a corrosão por transferência de calor dos cabeçotes de alumínio durante a operação do motor. Quaisquer produtos de corrosão formados podem se depositar nas superfícies internas do radiador, reduzindo a eficiência da transferência de calor. O superaquecimento e o transbordamento do sistema de arrefecimento podem, então, ocorrer
Condições de rejeição de calor Corrosão dos líquidos de arrefecimento do motor Corrosão de ligas de alumínio fundidoSend Email Detalhes -
quente
ASTM D3612 Gases dissolvidos em óleo de transformador por GC TOGA
O óleo de transformador é um óleo mineral altamente refinado utilizado em transformadores elétricos. Possui excelentes propriedades isolantes, suprime o efeito corona e o arco voltaico e atua como refrigerante. Em caso de falhas elétricas, o óleo se decompõe em gases, cuja identidade e conteúdo podem estar relacionados ao tipo e à gravidade da falha elétrica. Essas informações são muito úteis no programa de manutenção preventiva.
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Características de formação de espuma de óleos lubrificantes ASTM D892
A tendência dos óleos formarem espuma pode ser um problema sério em sistemas como engrenagens de alta velocidade, bombeamento de alto volume e lubrificação por salpico. Lubrificação inadequada, cavitação e perda de lubrificante por transbordamento podem levar a falhas mecânicas. Este método de teste é utilizado na avaliação de óleos para tais condições operacionais.
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Testador de torque de baixa temperatura ASTM D4693
O Testador de Torque de Baixa Temperatura KN-4693 está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D4693 para Torque de Baixa Temperatura de Rolamentos de Roda Lubrificados com Graxa. Este método de teste abrange a determinação da extensão em que uma graxa de teste retarda a rotação de um conjunto de rolamento de roda automotivo, especialmente fabricado e com mola, quando submetido a baixas temperaturas. Os valores de torque, calculados a partir de determinações de força de restrição, são uma medida da resistência viscosa da graxa. Este método de teste foi desenvolvido com graxas que fornecem torques de menos de 35 N·m a 40℃
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Testador de torque de baixa temperatura ASTM D1478
O Testador de Torque de Baixa Temperatura KN-1478 está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D1478 para Torque de Baixa Temperatura de Graxa de Rolamento de Esferas. Este método de teste foi desenvolvido usando graxas com características de torque muito baixo a -54℃. As especificações para graxas deste tipo geralmente exigem testes nesta temperatura. As especificações para graxas de outros tipos podem exigir testes em temperaturas de -73℃ a -18℃. Este método de teste provou ser útil na seleção de graxas para mecanismos de baixa potência, como rolamentos de instrumentos usados em aplicações aeroespaciais. A adequação deste método de teste para outras aplicações que exigem diferentes graxas, velocidades e temperaturas deve ser determinada individualmente.
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Tipos de hidrocarbonetos ASTM D1319 em produtos de petróleo líquidos
A determinação do volume% total de saturados, olefinas e aromáticos em frações de petróleo é importante na caracterização da qualidade das frações de petróleo como componentes de mistura de gasolina e como alimentos para processos de reforma catalítica.
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Aparelho ASTM D2619 para estabilidade hidrolítica de fluidos hidráulicos
O Aparelho KN-2619 para Estabilidade Hidrolítica de Fluidos Hidráulicos está em conformidade com o Método de Teste Padrão ASTM D2619 para Estabilidade Hidrolítica de Fluidos Hidráulicos (Método de Garrafa de Bebida). Este método de teste diferencia a estabilidade relativa de fluidos hidráulicos na presença de água sob as condições do teste. Fluidos hidráulicos hidroliticamente instáveis formam contaminantes ácidos e insolúveis que podem causar mau funcionamento do sistema hidráulico devido à corrosão, travamento de válvulas ou alteração na viscosidade do fluido. O grau de correlação entre este método de teste e o desempenho do serviço não foi totalmente determinado.
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